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  • 深圳市朗斯科檢測儀器有限公司

    ShenZhen LSK ShiJi Technology Co.,Ltd.

    專注儀器制造15年

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    0755-23981296

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    電池檢測設備

    電池高溫老化試驗房

    電池高溫老化試驗房

    產品型號:LSK-TGW

    主要用途及功能

    1)GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分:高能量應用測試規程》中7.3無負載容量損失(40℃環境溫度下擱置共37天);

    2)GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分:高能量應用測試規程》中7.4存儲中容量損失(45℃環境溫度下存儲30天);

    3)GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》中6.3.12儲存(45℃±2℃溫度下儲存28天)。

    1、主要用途及功能

    1)GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分:高能量應用測試規程》中7.3無負載容量損失(40℃環境溫度下擱置共37天);

    2)GB/T 31467.2-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分:高能量應用測試規程》中7.4存儲中容量損失(45℃環境溫度下存儲30天);

    3)GB/T 31486-2015《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》中6.3.12儲存(45℃±2℃溫度下儲存28天)。

    該試驗房執行標準:

    1) GB/T2423.2-2008《電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫》

    2) GB11158-2008 《高溫試驗箱技術條件》

    3) GJB150.3-1986 《高溫試驗》

    2、貨物配置及技術參數

    2.1內部有效容積:16 立方米

    2.2內箱尺寸:W(寬)4000mm×D(深)2000mm×H(高)2000mm

    2.3溫度調節范圍:常溫~+60℃

    2.4 溫度偏差:≤±2℃(帶1000kg金屬材料負載,不含距離箱體內壁0.5m以內的區域)

    2.5 溫度波動度:≤2℃(帶1000kg金屬材料負載)

    2.6 升溫時間:20℃升至60℃全程平均3℃/min ,非線性可調

    2.7 濕度監測:只監測顯示濕度,不進行控制

    2.8配置雙層電池測試老化車4臺,車輪使用帶剎車功能的腳輪(每臺車4個腳輪,其中2個為萬向腳輪),老化車尺寸1800mm長×950mm寬,層高700mm,每層最大可承重500kg,每個支撐面均加貼鐵氟龍膠布。

    貨物配置及技術參數

    2.1內部有效容積:16 立方米

    2.2內箱尺寸:W(寬)4000mm×D(深)2000mm×H(高)2000mm

    2.3溫度調節范圍:常溫~+60℃

    2.4 溫度偏差:≤±2℃(帶1000kg金屬材料負載,不含距離箱體內壁0.5m以內的區域)

    2.5 溫度波動度:≤2℃(帶1000kg金屬材料負載)

    2.6 升溫時間:20℃升至60℃全程平均3℃/min ,非線性可調

    2.7 濕度監測:只監測顯示濕度,不進行控制

    2.8配置雙層電池測試老化車4臺,車輪使用帶剎車功能的腳輪(每臺車4個腳輪,其中2個為萬向腳輪),老化車尺寸1800mm長×950mm寬,層高700mm,每層最大可承重500kg,每個支撐面均加貼鐵氟龍膠布。

     

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